Весенняя смена полярности: как перепутанные клеммы при «прикуривании» убивают аккумулятор и электронику

Весной, когда многие автовладельцы достают свои машины из зимней «спячки» или помогают соседу завестись после долгого простоя, резко возрастает число случаев неправильного «прикуривания». Самая частая и роковая ошибка - перепутать полярность: подключить красный «плюс» к черной клемме «минус» или наоборот. Даже кратковременное (на 1-2 секунды) подключение в обратной полярности вызывает необратимые последствия.

Что происходит внутри аккумулятора:
При обратной полярности ток через батарею идет в противоположном направлении. Это приводит к мгновенному электрохимическому разрушению пластин: они начинают деформироваться, осыпаться, а в некоторых случаях может произойти внутреннее короткое замыкание. Восстановить такой аккумулятор уже невозможно.

Последствия для автомобиля:
Помимо гибели АКБ, переполюсовка выводит из строя диодный мост генератора (диоды пробиваются), а также может сжечь блоки управления двигателем, ABS, подушки безопасности и другие чувствительные электронные модули. Стоимость ремонта после такой ошибки может достигать десятков тысяч рублей.

Как избежать:

• Всегда подключайте провода строго по цветам: красный к плюсу (на обеих машинах), черный к минусу донора и к массе (не к минусу!) на разряженном авто.

• Перед подключением убедитесь, что на клеммах нет окислов и маркировка (+) и (-) читается.

• Используйте провода с четкой цветовой индикацией и защитой от переполюсовки (некоторые модели имеют встроенные предохранители).

Весенний совет: Если вы давно не пользовались проводами для «прикуривания», проверьте их целостность и маркировку. Старые, перетертые провода — дополнительный риск.

Ознакомиться с ассортиментом можно на сайте