Аккумулятор для машин с системой «ночного видения» и тепловизорами: особенности высоковольтных потребителей комфорта

В оснащении премиальных автомобилей появляются системы пассивного ночного видения (NVD) или тепловизионные камеры. Эти системы, помимо собственно камеры, включают в себя мощный блок обработки изображения, часто с активным охлаждением, и отдельный блок управления. Их энергопотребление в активном режиме может быть сопоставимо с работой нескольких мощных потребителей, например, вентилятора печки на средней скорости.

Зимой, когда темнеет рано, такие системы используются чаще и дольше. Они создают постоянную дополнительную нагрузку на генератор. Если поездки короткие, а маршрут - городской с частыми остановками, генератор может не успевать восполнять заряд АКБ, потраченный на питание этих систем «комфорта-люкс». Особенно это касается ситуаций, когда двигатель часто работает на холостом ходу.

Рекомендации для владельцев:

1. Быть в курсе реального энергопотребления опционального оборудования своего автомобиля.

2. В условиях, когда заряд АКБ критичен (сильный мороз, короткие поездки), временно отключать такие энергоемкие системы в настройках бортового компьютера, если это возможно.

3. При покупке автомобиля с таким оборудованием сразу задумываться об установке АКБ повышенной емкости и резервной мощности, а также о регулярной профилактической зарядке стационарным ЗУ в зимний период.

   
   

   Ознакомиться с ассортиментом можно на сайте